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甘肅跨境電商如何解決國(guó)際物流問(wèn)題

　　甘肅地處于絲綢之路的黃金路段，資源豐富，擁有四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。甘肅擁有多個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，除了農(nóng)業(yè)、文旅、特色農(nóng)產(chǎn)品外，目前，在新能源和高端制造等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭正盛，伴隨著跨境電商的持續(xù)發(fā)展，甘肅的產(chǎn)業(yè)正走向世界各地。

　　當(dāng)然了，跨境電商的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)際物流的加持。結(jié)合地理優(yōu)勢(shì)，甘肅跨境電商商家要想進(jìn)一步加大加大出海力度，從國(guó)際物流方面進(jìn)行優(yōu)化是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　甘肅跨境電商物流常用的物流渠道有：郵政小包、國(guó)際快遞、專(zhuān)線(xiàn)物流和海外倉(cāng)。

　　一、郵政小包

　　郵政小包是最傳統(tǒng)的國(guó)際物流，也是甘肅跨境物流主要的物流模式。郵政的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，哪怕是偏遠(yuǎn)地區(qū)，郵政都能送達(dá)。且成本運(yùn)費(fèi)價(jià)廉，對(duì)商家來(lái)說(shuō)成本壓力小。

　　二、國(guó)際快遞物流

　　國(guó)際快遞包裹主要是以DHL、UPS、FedEx三大國(guó)際快遞為首，為跨境電商提供優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的國(guó)際物物流解決方案。國(guó)際快遞的時(shí)效最快，平均在3-7天左右;但同時(shí)成本也是最高的，且承運(yùn)量有限，旺季時(shí)可能需要排艙。

　　三、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)物流

　　專(zhuān)線(xiàn)物流是所有物流方式中性?xún)r(jià)比最高的一種，通常采用航空包艙的方式進(jìn)行運(yùn)輸，抵達(dá)目的國(guó)完成清關(guān)后，再由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴九伤?。因?yàn)椴捎弥本€(xiàn)運(yùn)輸?shù)姆绞剑∪チ酥修D(zhuǎn)的環(huán)節(jié)所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用，一定程度上可以減少貨物損失、延遲等風(fēng)險(xiǎn)，縮短了包裹流通的時(shí)間，降低了物流成本。

　　此外，對(duì)于甘肅發(fā)往歐洲的包裹來(lái)說(shuō)，還可以選擇一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的跨境運(yùn)輸方式，那就是中歐班列。自中歐班列開(kāi)通以來(lái)，中國(guó)沿線(xiàn)城市和歐洲市場(chǎng)直接的貿(mào)易聯(lián)系越來(lái)越緊密，貨物運(yùn)輸安全性、穩(wěn)定性高，并且更加綠色環(huán)保，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。

　　四、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式

　　很多商家常年出貨量較大，在國(guó)際物流方面投入的成本也一年比一年多，因此，他們會(huì)選擇在海外建立獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)海運(yùn)、鐵路等經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式，提前將大批量的貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，再?gòu)暮Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨到當(dāng)?shù)氐母鱾€(gè)地方。通過(guò)這種海外倉(cāng)直出的方式，介紹了國(guó)際路段的運(yùn)費(fèi)成本，對(duì)商家而已，更便于成本管理。

　　在發(fā)展海外業(yè)務(wù)時(shí)，每個(gè)跨境電商商家都不止使用一種國(guó)際物流。企業(yè)發(fā)展的不同的階段，根據(jù)自身企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況以及產(chǎn)品的性質(zhì)，選擇不同的物流模式，是非常普遍的情況。

　　泰嘉物流建議，如果您不清楚當(dāng)前應(yīng)選擇哪種方式，也可以咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的國(guó)際貨代公司，以便在短時(shí)間內(nèi)獲得全面的國(guó)際物流解決方案。