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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業優質的國際快遞服務
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惠州國際物流報價表

小泰???發布時間:2019-07-17 15:58:23

  惠州國際物流怎么收費?國際物流包含的物流方式較廣,包括空運、海運、陸運、鐵運、聯運等方式,涉及渠道眾多,覆蓋面廣。不過由于經濟的發展,空運由于時效快捷、海運郵寄運輸成本低廉,已經成為了當前的主流物流方式。

惠州國際物流報價表

  為幫助大家更加了解這兩種物流方式的優勢、特點,接下來將為大家帶來,空運渠道和海運渠道詳細的渠道介紹和價格表信息。各數據真實可靠,由泰嘉物流當前最新價格表提供,實際價格,需以具體時間最新價格表為準。

  惠州國際空運物流報價表

  國際空運物流,主要包含國際EMS、商業快遞和郵政小包,隨著跨境電商賣家對物流時效和價格的要求,一些優質空運專線物流,也逐漸出現大家的視野。空運的優勢,就是時效快捷、穩定性好,缺點就是時效越快,運費越高。

  1、國際商業快遞

  【香港Fedex大貨IE】可寄22-1000kg的物品,抵達日本、菲律賓、印度、美國、加拿大等20個國家及地區,整體簽收時效3-7天,時效快捷。接受內置電池產品,可單票報關,提供出口退稅補貼材料。郵寄22kg以上的大貨、重貨,價格優勢顯著。

  到印尼郵費:寄110kg的物品抵達印尼,運費均價為32元/kg;寄500kg的物品抵達印尼,運費均價為31元/kg。

  到美國郵費:寄110kg的物品抵達美國,運費均價為33元/kg;寄500kg的物品抵達美國,運費均價為31元/kg。

  到加拿大郵費:寄110kg的物品抵達加拿大,運費均價為34元/kg;寄500kg的物品抵達加拿大,運費均價為33元/kg。

  2、國際EMS快遞

  【深圳EMS】可寄運0-30kg的貨物,發往美國、英國、日本、德國、法國等全球99個電商消費能力強的國家及地區,不計體積重按實重收費,依托郵政官方背景,享有清關優先權,清關便捷。可寄食品、書籍等物品。

  到美國郵費:發重量1kg的貨物抵達美國,運費為180元;發重量2kg的貨物抵達美國,運費為243元;發重量5kg的貨物抵達美國,運費為435元。

  郵費價格介紹:發重量1kg的貨物抵達法國,運費為110元;發重量2kg的貨物抵達法國,運費為160元;發重量5kg的貨物抵達法國,運費為314元。

  到俄羅斯郵費:發重量1kg的貨物抵達俄羅斯,運費為137元;發重量2kg的貨物抵達俄羅斯,運費為199元;發重量5kg的貨物抵達俄羅斯,運費為374元。

  3、國際郵政小包

  【荷蘭郵政小包】可細分為荷蘭掛號小包和荷蘭平郵小包以及電池小包,其中掛號小包時效快捷,提供信息跟蹤服務,整體簽收時效7-15天。平郵小包,價格實惠。電池小包,可承接多種電池產品和純電池產品,渠道優勢顯著。

  掛號小包郵費:發重量2kg的貨物抵達德國,運費僅需156元。

  平郵小包郵費:寄1千克的物品抵達法國,運費為76元;寄2千克的貨物抵達法國,運費僅需134元。

  電池小包郵費:寄1千克的物品抵達法國,運費為87.9元;寄2千克的貨物抵達法國,運費僅需155.4元。

  惠州國際海運專線報價表

  海運專線,是通過海運公司合作,將貨物運往目的國。海運的優勢就是承載量巨大,可承接大批量類型貨物,因此運輸價格非常低廉,并且每批貨都有對應的清單,運輸安全性也比較高。缺點顯而易見,時效較慢,通郵范圍小。

  1、美國路向海運專線

  【美國海派-P】起重100kg,整體簽收時效20-25天,時效叫快。該渠道一單到底,無需轉單,寄運更方便、便捷、安全。體積重由于一般渠道20%,體積重=體積/6000,可寄運多種內置電池產品,渠道優勢明顯。

  價格詳情:發重量100kg以上,抵達美國東部,運費均價為13.5元/kg。抵達美國中部,運費均價為12.5元/kg;抵達美國西部,運費均價為11.5元/kg。

  2、加拿大路向海運專線

  【加拿大海派包稅】頭程海運,抵達目的地有專業的進口商負責清關。可寄運51-1000kg的貨物抵達加拿大多倫多、溫哥華、卡爾加里三個大城市,整體簽收時效為25-30天,時效穩定。可寄運內置電池、配套電池、純電池物品,可寄貨物多樣性,渠道優勢顯著。

  運費詳情:寄運51g的貨物抵達加拿大,運費均價為13.5元/kg;寄運100kg的貨物抵達加拿大,運費均價為10.5元/kg;寄運500kg的物品抵達加拿大,運費為8元/kg。

  以上就是“惠州國際物流報價表”的全部介紹,包含了兩個主要的物流方式,空運和海運。總的來說,空運適合日常發貨,時效要求高,選擇商業快遞,時效無要求,選擇郵政小包。而海運,則適合大批量備貨使用,需要承擔大批量貨壓資金的壓力,適合亞馬遜FBA和海外倉模式使用。如需了解更多詳情,請咨詢泰嘉物流官方網站在線客服。

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